Wie können zukunftsfähige Multimodale Knoten in und um Innsbruck gestaltet werden?
Die Anreise vom Umland in die Ballungsräume findet primär mit dem Auto statt. Das Auto wird meist an den knappen Parkplätzen am Regionalbahnhof geparkt um dann mit dem Zug weiter in die Stadt zu reisen. Viele Pendler fahren auch direkt in die Stadt, wo sie ebenfalls auf überfüllte Parkplätze und Park & Ride Anlagen treffen, die noch nicht für E-Mobilität ausgerüstet sind. In den Park & Ride Anlagen angekommen stellt sich dann die Frage nach einer kostengünstigen, attraktiven und umweltfreundlichen Weiterfahrt zum Zielort.
Um diesen Herausforderungen zu begegnen sollen Multimodale Knoten an wichtigen Verkehrspunkten in und um Innsbruck entstehen. Unter dem Begriff multimodaler Verkehr wird die Nutzung verschiedener Verkehrsmittel innerhalb eines bestimmten Zeitraums bezeichnet. Multimodale Knoten sollen den Öffentlichen Verkehr mit Carsharing, E-Taxi Dienstleistungen, Fahrradstationen und anderen Funktionen, wie beispielsweise Mikromobilität verbinden, um vorhandene Mobilitätsbedürfnisse abzudecken, ohne ein eigenes Auto besitzen zu müssen. Die Entwicklung einer leistbaren, ressourcenschonenden und nachhaltigen Mobilitätsstruktur ist ein Schlüsselelement, um vom eigenen Auto auf alternative Fortbewegungsmittel umzusteigen. Daher stellen wir die Frage:
Wie können zukunftsfähige Multimodale Knoten in und um Innsbruck gestaltet werden?
Eine Beantwortung der Frage beinhaltet folgende Teilfragen:
– Wie können Park & Ride Anlagen zu multimodalen Knoten umgestaltet werden?
– Wie kann der Öffentlichen Verkehr mit Carsharing, E-Taxi Dienstleistungen und anderen Services verknüpft werden?
– Wie können Menschen mobilisiert werden, mit alternativen Mitteln und nicht dem Auto zum nächstgelegenen Bahnhof zu kommen?
– Wie können Unternehmen MitarbeiterInnen unterstützen gemeinsam anzureisen (Stichwort “Corporate Mobility”)
– Wie sehen inklusive Multimodale Knoten aus, die die Mobilitatsbedürfnisse aller BürgerInnen abdecken.
Helft uns gemeinsam an einer attraktiven und umweltfreundlichen Mobilitätsstruktur in Innsbruck und in den Regionen zu arbeiten, um den Autoverkehr zu reduzieren und alternative Fortbewegungsmittel nachhaltig zu stärken.
English
How might we design multimodal nodes in and around Innsbruck for smart and clean mobility?
The journey from surrounding areas to Innsbruck metropolitan area takes place primarily by car. The car is usually parked in the tight parking lots at the regional train station and the journey continues by train. Many commuters drive directly into the city, where they often find overcrowded parking lots and Park & Ride facilities that are not yet equipped for e-mobility. Once in the Park & Ride facilities, the need arises for a cost-effective, attractive and environmentally friendly way to reach the final destination.
To meet these challenges, multimodal nodes should be created at important traffic points in and around Innsbruck. The term multimodal transport refers to the use of different means of transport within a certain time-span. Multimodal nodes are designed to combine public transport with car sharing, e-taxi services, bike stations, and micromobility alternatives to cover existing mobility needs without a car. The development of an affordable, resource-saving and sustainable mobility structure is a key element to switch from your own car to alternative means of transportation.
Therefore, we ask the question: How can sustainable multimodal nodes be designed in and around Innsbruck?
Possible answers to the question include the following sub-questions:
– How can Park & Ride facilities be converted into multimodal nodes?
– How can public transport be linked to car sharing, e-taxi services, and other mobility services?
– How can people be mobilized to get to the nearest train station by alternative means to cars?
– How can companies support employees to travel together (keyword “corporate mobility”)?
– What would multimodal nodes covering the mobility needs of all citizens look like?
Help us to work together towards an attractive and environmentally friendly mobility structure in Innsbruck and in the region to reduce car traffic and to sustainably strengthen alternative means of transportation.
